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“绍兴风情旅游新干线”刷公交卡就行,来回柯桥、越城、上虞三区将更方便!

“绍兴风情旅游新干线”刷公交卡就行,来回柯桥、越城、上虞三区将更方便!

利用既有铁路开通的全国首趟城际列车

——宁波至余姚城际线

昨天上午开通试运营啦!

这让绍兴人对将开通的

“绍兴风情旅游新干线”

更加期待!!

“绍兴风情旅游新干线”刷公交卡就行,来回柯桥、越城、上虞三区将更方便!

记者了解到,宁波至余姚城际线上运行的城际列车,与今后在绍兴新干线上运行的列车是同一款。

直接刷公交卡上车

昨天上午9点40分,记者来到余姚火车站,经过改造后的车站焕然一新,乘客可以直接刷公交卡上车。余姚站负责人介绍说,目前余姚至宁波的票价为10元,先期一天开出8趟,预计双向客流量为一万人次左右。

10点32分,首趟城际列车从余姚站出发,记者乘上列车后发现,车厢犹如高铁和地铁的结合体:每排4个座位,座位两边设置扶手,乘客先到先坐。列车一共8节车厢,长200米左右,最大载客量1950人,车厢内包括充电插座等设施齐全。

“绍兴风情旅游新干线”刷公交卡就行,来回柯桥、越城、上虞三区将更方便!

据了解,这是国内最新研制的CRH6F城际列车,与今后在绍兴新干线上运行的列车是同一款。“宁波采用的8节车厢,我们考虑到客流量,选择的是4车厢编组,今后根据实际客流量可以增加车厢。”市轨道交通集团李海龙工程师介绍说。

列车以120公里的时速在萧甬铁路上行驶,余姚至宁波的距离为48.7公里,半个小时就到达宁波火车站。一位上车体验的余姚市民说,因为两个车站都在市中心,出行很是方便。“原先自己开车去宁波要1个小时,现在只要半小时就够了。”他说。

而今年年底我市将开通钱清到上虞的城际列车,先开通钱清、绍兴和上虞3个站,除了钱清站需要新建外,其他两个站只要改造就行。李海龙介绍,今后绍兴也将采用与宁波一样的公交化运营模式,全长60公里的萧甬铁路绍兴段,列车运行时间只需45分钟,列车平均时速80公里左右。

市民来回柯桥、越城和上虞三区将更加方便!

绍兴新干线更特别

开通仪式上,宁波市政府相关负责人介绍,如果从宁波至余姚新建一条轨道交通,投资是157亿元,而这次包括车辆购买和站点改造,总投入只要5.7亿元,不到新建工程投资额的零头。据了解,我市也采用类似合作模式,由地方投资,委托上海铁路局运营,投资少、运营安全,百姓受益。

与宁波城际铁路最大的不同是,我市的城际列车定位为“绍兴风情旅游新干线”,因此在车厢、车站、配套、沿线规划等方面将体现旅游特色。市轨道交通集团负责人认为,萧甬铁路绍兴段的特色是风景漂亮、旅游景点多,因此城际列车也要适应这一定位要求,车厢内饰要求更加精美,增加景区旅游介绍等。

对此,中车青岛四方机车车辆股份公司的技术人员表示,车辆“内饰”都可以根据绍兴方面的要求来“个性化定制”,如座位可以45°转向,内饰更加漂亮,车辆外体上也可以增加绍兴的特色图案,打造全国首趟“风情旅游”城际列车。

据了解,宁波至余姚的首趟城际列车被命名为“阳明号”。市轨道交通集团有关负责人表示,绍兴一共订购了3辆列车,今后将用绍兴特色的名字来命名。

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